أخر خبر

«الجايكا اليابانية» تبدأ دراسات الجدوي لتمويل المرحلة الثانية والثالثة من الخط الرابع للمترو  

ناقشت وزارة النقل دراسة تمويل المرحلة الثانية والثالثة من الخط الرابع للمترو من خلال وكالة الجايكا اليابانية ، حيث تمتد من الفسطاط مروراً بمدينة نصر والقاهرة الجديدة ، بينما تمتد الثالثة من محطة مركز النقل المجمع حتي العاصمة الإدارية الجديدة.

قال وزير النقل الفريق كامل الوزير ، حيث تم التأكيد  علي بدء دراسات الجدوى الاقتصادية في إبريل 2024 وانتهاءها مع نهاية العام الحالي ٍ مع التأكيد على شمول التعاون المشترك في المرحلة الثالثة.

وأضاف وزير النقل أنه أستقبل يامادا جونيتشي النائب الأول للرئيس التنفيذي لوكالة التعاون الدولي اليابانية ” جايكا “وذلك بحضور السـفيـر/ أوكــا هيـروشي سفير اليابان بالقاهرة ،وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي للمشروعات المشتركة وبحث التعاون المستقبلي بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة.

أكد الوزير علي عمق العلاقات التي تربط بين القيادة السياسية والشعبين الصديقين، مشيدا بالتعاون المثمر بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات المشتركة ، في قطاع النقل.

ومن جانبه أكد النائب الأول للرئيس التنفيذي لوكالة التعاون الدولي اليابانية ” جايكا علي سعادته بزيارة مقر وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة والتي تجسد التطور الكبير الذي تشهده مصر في مختلف القطاعات.

وناقش الجانبان التعاون القائم في تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق التي تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتي الفسطاط بطول 19كم بعدد 17 محطة سواء فيما يتعلق بالجزء الغربي من الأعمال المدنية للمشروع (حدائق الأشجار – المساحة) أو فيما يتعلق بأعمال الجزء الشرقي من الأعمال المدنية للمشروع (المساحة – الفسطاط).

كما ناقش الجانبان دراسة امتداد المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو لمسافة 4.5 كيلو متر جنوب مدينة السادس من أكتوبر وذلك لخدمة الكثافات السكانية المتواجدة بهذه المنطقة.

كما تناولت المباحثات التعاون بين وزارة النقل والجايكا اليابانية لتأهيل وتدريب عدد من  المهندسين المصريين علي تخطيط وتصميم منظومة النقل الحضري داخل المدن المزدحمة والحصول درجات الماجيستير والدكتوراه في هذا المجال  الهام لنقل خبراتهم الى المهندسين المصريين الاخرين خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل لإعادة تأهيل وتدريب وتثقيف العنصر البشري

ظهرت المقالة «الجايكا اليابانية» تبدأ دراسات الجدوي لتمويل المرحلة الثانية والثالثة من الخط الرابع للمترو   أولاً على أموال الغد.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى